El sensor de presión de neumáticos, se coloca en el interior de la llanta y se activa automáticamente al detectar velocidad de giro de la rueda.
Utilizado en todas las categorías del mundial de MotoGP.
Características
- Material de alto rendimiento para soportar centrifugación a (≤ 400 km / h)
- Concepto simple y robusto para adaptar el sensor a todas las llantas.
- La masa total es inferior a 45 g lo hace que la rueda sea fácil de equilibrar.
- Autoalimentado por batería interna.
-Gestión de ahorro de energía mediante "Función de activación automática" de los sensores de monitorización de neumáticos.